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| 国际钢价承压，国内油缸管价格会进一步失去优势 |
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发布者：瑜丰液压 发布时间：2020/8/3 阅读：2441次 【字体：大 中 小】 |
8月作为传统冷季向旺季过度的月份，近十年数据显示，8月行情大都出现冷季不淡走势。其间，6年钢价上涨，3年跌落，1年弱势震荡。本年受疫情影响，无论是微观经济形势，仍是国内供需变化均区别以往，那么8月钢价走势要害，一方面，考虑微观预期的变化；另一方面，供需结构的趋势性变化对钢价影响。
通过7月价格调整，板强长弱价差进一步扩展，尤其在螺纹钢和热卷之间，利润差扩展，增加了产线由螺纹向热卷搬运的空间。同时，南北价差倒挂在螺纹钢价格走势上较为显着，主要与螺纹钢冷季需求回落，北方需求发动滞后赶工支撑有关，也将影响区域间套利。
受疫情影响，全球经济下行压力加大，全球制造业虽出现继续康复，但目前仍处下降趋势中。我国物流与采购联合会发布，2020年6月全球制造业PMI较上月上升6.7个百分点，达到49.1%，但仍处于荣枯线50%之下。制造业缩短将继续带来全球用钢需求的下滑，国际钢价承压，国内油缸管价格会进一步失去价格优势。在我国6月进出口数据上已经凸显，出口显着下滑，贱价进口大幅攀升，而这一趋势仍将继续。
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